Suspensiones Yamaha RD350
Amortiguador de dirección YSS 150 mm GOLD
199,99€Amortiguador de dirección de YSS, anodizado ORO.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 150mm. Abrazadera de montaje para montaje horizontal en la moto.
El conjunto de suministro incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducción.
Pernos de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo del amortiguador.
*PREGUNTAR POR OTRAS MEDIDAS DISPONIBLES ( 90/120/150 )
Amortiguador de dirección YSS 150 mm NEGRO
199,99€Amortiguador de dirección de YSS, anodizado NEGRO.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 150mm. Abrazadera de montaje para montaje horizontal en la moto.
El conjunto de suministro incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducción.
Pernos de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo del amortiguador.
*PREGUNTAR POR OTRAS MEDIDAS DISPONIBLES ( 90/120/150 )
Amortiguador de dirección YSS 150 mm PLATINO
199,99€Amortiguador de dirección de YSS, anodizado PLATA.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 150mm. Abrazadera de montaje para montaje horizontal en la moto.
El conjunto de suministro incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducción.
Pernos de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo del amortiguador.
*PREGUNTAR POR OTRAS MEDIDAS DISPONIBLES ( 90/120/150 )
Amortiguador de dirección YSS 150 mm rojo
199,99€Amortiguador de dirección de YSS, anodizado ROJO.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 150mm. Abrazadera de montaje para montaje horizontal en la moto.
El conjunto de suministro incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducción.
Pernos de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo del amortiguador.
*PREGUNTAR POR OTRAS MEDIDAS DISPONIBLES ( 90/120/150 )
AMORTIGUADOR SHOCK FACTORY RD350
435,00€AMORTIGUADOR SHOCK FACTORY RD350 1983 AL 1991
El M Shock , un amortiguador sincronizado de ajuste único, un solo dial le permite ajustar la compresión y el rebote de manera sincronizada manteniendo la relación correcta entre los dos.
¿Demasiado suave? Añada uno o dos clics (48 clics de ajuste disponibles) para notar la diferencia.
¿Demasiado firme? Puedes suavizar el sistema hidráulico como prefieras.
CADA AMORTIGUADOR SE FABRICA AL GUSTO DEL PILOTO
- DESDE QUE SE HACE EL PEDIDO TARDA 3 SEMANAS EN ENTREGAR POR SU FABRICACIÓN PERSONALIZADA
AMORTIGUADOR SHOCK FACTORY RD350 CON CONTROL DE ALTURA
505,00€AMORTIGUADOR SHOCK FACTORY RD350 1983 AL 1991
El M Shock , un amortiguador sincronizado de ajuste único, un solo dial le permite ajustar la compresión y el rebote de manera sincronizada manteniendo la relación correcta entre los dos.
¿Demasiado suave? Añada uno o dos clics (48 clics de ajuste disponibles) para notar la diferencia.
¿Demasiado firme? Puedes suavizar el sistema hidráulico como prefieras.
El control de suspensión permite ajustar la longitud del amortiguador. Este ajuste permite modificar la altura de la suspensión sin modificar la precarga del muelle.
Utilizado principalmente en competición para modificar la geometría de la máquina, el corrector también es útil para cambiar la altura de una máquina utilizada por varios pilotos de diferentes tamaños.
CADA AMORTIGUADOR SE FABRICA AL GUSTO DEL PILOTO
- DESDE QUE SE HACE EL PEDIDO TARDA 3 SEMANAS EN ENTREGAR POR SU FABRICACIÓN PERSONALIZADA
AMORTIGUADOR SHOCK2 FACTORY RD350 CON DOBLE AJUSTE INDEPENDIENTE
595,00€AMORTIGUADOR SHOCK 2 FACTORY RD350 1983 AL 1991
El M Shock 2 es un amortiguador de doble ajuste independiente , con un dial para la compresión y otro para el rebote , sin que uno influya en el ajuste del otro.
Este método de ajuste permite ajustar la compresión y el rebote de forma independiente, ofreciendo así más posibilidades según el circuito y las condiciones climáticas para el usuario experimentado .
Este amortiguador está recomendado para su uso en circuito y competición
CADA AMORTIGUADOR SE FABRICA AL GUSTO DEL PILOTO
- DESDE QUE SE HACE EL PEDIDO TARDA 3 SEMANAS EN ENTREGAR POR SU FABRICACIÓN PERSONALIZADA
AMORTIGUADOR SHOCK2 FACTORY RD350 CON DOBLE AJUSTE INDEPENDIENTE Y CONTROL DE ALTURA
665,00€AMORTIGUADOR SHOCK 2 FACTORY RD350 1983 AL 1991
El M Shock 2 es un amortiguador de doble ajuste independiente , con un dial para la compresión y otro para el rebote , sin que uno influya en el ajuste del otro.
Este método de ajuste permite ajustar la compresión y el rebote de forma independiente, ofreciendo así más posibilidades según el circuito y las condiciones climáticas para el usuario experimentado .
Este amortiguador está recomendado para su uso en circuito y competición
El control de recorrido permite ajustar la longitud del amortiguador. Este ajuste permite modificar la altura de la suspensión sin modificar la precarga del muelle. Se utiliza principalmente en carreras para modificar la geometría de la suspensión, pero también es útil para modificar la altura de una moto utilizada por varios pilotos de diferentes alturas.
CADA AMORTIGUADOR SE FABRICA AL GUSTO DEL PILOTO
- DESDE QUE SE HACE EL PEDIDO TARDA 3 SEMANAS EN ENTREGAR POR SU FABRICACIÓN PERSONALIZADA
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