665,00€
AMORTIGUADOR SHOCK 2 FACTORY RD350 1983 AL 1991
El M Shock 2 es un amortiguador de doble ajuste independiente , con un dial para la compresión y otro para el rebote , sin que uno influya en el ajuste del otro.
Este método de ajuste permite ajustar la compresión y el rebote de forma independiente, ofreciendo así más posibilidades según el circuito y las condiciones climáticas para el usuario experimentado .
Este amortiguador está recomendado para su uso en circuito y competición
El control de recorrido permite ajustar la longitud del amortiguador. Este ajuste permite modificar la altura de la suspensión sin modificar la precarga del muelle. Se utiliza principalmente en carreras para modificar la geometría de la suspensión, pero también es útil para modificar la altura de una moto utilizada por varios pilotos de diferentes alturas.
CADA AMORTIGUADOR SE FABRICA AL GUSTO DEL PILOTO
Configuramos su amortiguador con su información. Si no está seguro de qué valor seleccionar, le recomendamos elegir el valor inmediatamente superior a su estimación.
Tu elección: 100% en solitario
Tu elección: 80 kg
Tu elección: Equipaje de vez en cuando
disco de freno EBC IPSS, versión fija. MADE IN UK.
Objetivo en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno de origen. EBC utilice acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción más elevado en un 18%. Este acero es mucho más resistente a la corrosión que el acero fundido. Además, toda la superficie con una capa gruesa de cinc 3 micrones está protegido, el ya desgasta en sí al decelerar en la zona de contacto de la almohadilla de freno. Sólo en esta zona, la superficie de óxido de luz puede formarse después de un uso prolongado.
Los discos de freno están perforados en las alas del pájaro del diseño para posible conseguir junto con el menor número de agujeros con una óptima limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de los frenos. El menor número de agujeros se colocan, mejor será el rendimiento de frenado sobre mojado y menor el desgaste.
– Anillo de freno hecha de acero forjado HPSR blanqueado con bajo contenido de carbono.
– Por lo tanto, ninguna distorsión del disco de freno, incluso con carga máxima.
– No vitrificación de la superficie de frenado, coeficiente de fricción, por lo tanto, se mantiene constante.
– Superficie de frenado con patrón de agujeros perforados optimizados.
– Galvanizado para proteger contra la corrosión.
– tolerancias de fabricación más bajas.
Diámetro exterior : 267 mm
Diámetro interior : 132.2 mm
Medída círculo : 150 mm
Cantidad agujeros : 6
Diámetro agujero : 8.5 mm
Grosor : 5 mm
Versión : rígido
Yamaha RD 350 LCFH YPVS 1WW 1WW 1WW-000101 1WW-002000 1986- 1987
Yamaha RD 350 LCH YPVS 1XA 1WW 1WW-002101 1WW-004000 1986- 1989
Yamaha RD 350 LCFH YPVS 3DJ1 1WW 1WW-004101 1WW-060000 1988- 1989
Yamaha RD 350 LCFN YPVS 1WX 1WX 1WX-000101 1WX-002000 1986- 1987
Yamaha RD 350 LCN YPVS 1XE 1WX 1WX-002101 1WX-004000 1986- 1989
Yamaha RD 350 LCFN YPVS 3DK1 1WX 1WX-004101 1WX-005000 1988- 1989
Yamaha RD 350 LC YPVS 31K 31K 31K-000101 31K-015000 1983
Yamaha RD 350 LC YPVS 31W 31K 31K-015101 31K-025000 1983
Yamaha RD 350 LC YPVS 31W 31K 31K-044101 31K-048000 1984
Yamaha RD 350 LC YPVS 1JF 31K 31K-077101 31K-085000 1985
Yamaha RD 350 LC YPVS 1JG 31K 31K-085101 31K-088000 1985
Yamaha RD 350 LCF YPVS 1AF 31K 31K-072101 31K-077000 1985
Yamaha RD 350 LCF YPVS 57V 31K 31K-053101 31K-072000 1985
Este silenciador ligero de alta calidad (55 mm más corto que nuestros otros silenciadores) (0.40 kg) está hecho de tapas de extremo mecanizadas CNC unidas por un tubo de fibra de carbono / Kevlar. Tiene un anillo «O» de sellado incorporado y se suministra con tornillos y arandelas de acero inoxidable para el montaje.
«Tenga en cuenta que este producto está diseñado para ser utilizado con nuestras cámaras de escape (EXCS – ****) y no es una pieza de repuesto directo para el stock o los silenciadores de otros fabricantes. Si desea instalar nuestros dos silenciadores de movimiento con una cámara de stock , ofrecemos una brida de montaje (código TPER-0052 y TPER-0022) en acero inoxidable o suave, que se puede soldar en la cámara existente y es adecuada para atornillar directamente nuestros dos silenciadores de carrera a una cámara existente que no sea TYGA. Por supuesto, no es necesario si se pretende instalar en una cámara TYGA «.
Todos los juegos de cámaras Tyga Performance Two Stroke. ¡Recuerde pedir el número correcto de silenciadores para un sistema completo!
Este mini depósito de liquido de frenos es el toque final perfecto para una moto de carreras o una moto de calle. Este depósito de rendimiento de Tyga, a diferencia de otras marcas conocidas, ¡viene completo con un tapón de rosca recubierto de carbono para ese punto final! Ahora provisto de un mini soporte para montar en la tija, bomba de freno o interruptor de stop.
