DESLIMITADOR NSR250 MC21
Cableado para deslimitar el CDI
Está diseñado para cambiar al mapa del circuito preprogramado en el PGM..
La sincronización del encendido, la válvula RC y la sincronización del solenoide de aire se han actualizado a la máxima potencia de las especificaciones HRC, ¡para que puedas disfrutar de la NSR en todo su potencial!
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 10,0 mm
Ø exterior: 14,0 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 4,5 mm
Ø exterior: 8,5 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 5,0 m
Ø exterior: 9,0 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 6,0 mm
Ø exterior: 10.0 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 7,0 mm
Ø exterior: 11,0 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
Manguera de combustible de neopreno
Misma calidad que original HONDA, YAMAHA, SUZUKI.
– Consta de 2 materiales (exterior: neopreno, interior: goma)
– La goma interior es resistente al calor (máx.120 grados)
– El neopreno exterior es resistente al aceite (máx.100 grados)
– Resistente a la gasolina, no compatible con E10
– Versión reforzada (Heavy Duty)
De color negro
Ø interior: 8,0 mm
Ø exterior: 12,0 mm
Atención: ¡No apto para uso en sistemas de inyección!
Tipo de contenedor: bolsa de polietileno
Contenido: 1 m
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