** special promotion** TYGA-VHM-carbon performance set, Suzuki RGV250 Aprilia RS250

1.654,20

TYGA – Conjunto de alto rendimiento VHM, Suzuki RGV250 – Aprilia RS250
Para aquellos que quieren el conjunto perfecto! Rendimiento y miradas !!!
Juego completo de escape de acero inoxidable (estilo GP a elección o estilo SBS)

Juego completo de culatas
VHM Silenciadores de carbono o de carbono / kevlar (2 piezas)
Este juego completo que ofrecemos ahora por el precio muy especial

Nota: La imagen muestra silenciadores de aluminio, esto sería carbono o carbon / kevlar

** special promotion** VHM-BILLET powervalve set, Suzuki RGV250 Aprilia RS250

939,01

** Promoción especial ** VHM – BILLET Powervalve set, Suzuki RGV250 Aprilia RS250 
Set completo de afinación para tus 2 tiempos. 
El kit contiene: 

2x VHM culatas

2x inserciones standard de culatas VHM.

2 valvulas de escape Billet izquierdo 
2x valvulas de escape Billet derecho 

Este conjunto es una necesidad para todos los propietarios de RS y RGV. 
Las valvulas de escape CNC de billet se prueban completamente en DYNO, también en motos de pista y de calle. 
Creo que VHM no necesita más introducción, pero vea el video a continuación. 
Ahora ofrecemos este set por un precio inmejorable. 

Set powervalves ( 4 pieces), complete CNC billet aluminium, RGV250/RS250

524,99

juego (4 piezas), valvulas de escape completas de aluminio mecanizadoa CNC, RGV250 / RS250
Este conjunto de válvulas de escape es la última versión y puede usarse para su Suzuki RGV250 o Aprilia RS250. Completamente probado en Dyno y usado en motos de pista y de calle.
El conjunto está fabricado en aluminio billet CNC y tiene un revestimiento especial.

No más problemas con el “pin de la válvula de potencia” y tener que comprar nuevos cada 15.000 km.

¡Y el riesgo de que una válvula de potencia rota arruine tu motor!

TYGA flywheel/RC valve remover, Honda NSR125/150/250/300

164,55

This new, TYGA designed 2 in 1 combination tool is a flywheel puller and RC valve removing tool all in one handy package.

Saves space in your toolbox, and less clutter on the work bench.

How to use:

Familiarise yourself with the parts (see picture).

The tool is delivered ready for use as a flywheel puller. Just screw part “D” into the crank, then wind the (left hand) threaded main body (part “A”) into the flywheel centre and pop the flywheel off by rotating part “B” clockwise. Part “C” is not used.

For removing the RC valve shaft remove part “B” completely and refit from the opposite end, screwing all the way home. Then slide in the part “C”. Position the tool over the valve shaft and wind part “C” onto the RC valve shaft (left hand thread). When fully home just rotate part “B” anti-clockwise to pull out the shaft. The RC valve shaft seal and E-clip will probably be damaged in the process, and should be replaced. Part “D” is not used.

22mm and 19mm spanners (not supplied) are required for correct operation.

*Note* This tool can be used on the NSR150 to remove the RC valve shaft, but will not fit the flywheel. Please use TYTO-0007 for this job.

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