Chasis y parte ciclo Honda RS250GP NX5

AIRBOX DE CARBONO / KEVLAR, HONDA RS250 NX5AIRBOX DE CARBONO / KEVLAR, HONDA RS250 NX5
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AIRBOX DE CARBONO / KEVLAR, HONDA RS250 NX5

499,00€

Caja de aire, carbono / Kevlar, RS250, NX5

Esta caja de aire de carbono / Kevlar de alta calidad es un reemplazo directo del HRC original (80101-NX5-770) Se suministra listo para instalar e incluye el siguiente HRC real o equivalente del mercado de accesorios de TYGA partes:

Ref. Número de parte Descripción Cantidad Req.

1 55204-GJ2-000 GROMMET, TUBO DE ACEITE 2

2 64234-NX5-770 SELLO, GAP 3

3 80101-NX5-770 CAJA, CARBRETOR (se) 1

4 80102-NX5-770 CAUCHO, CAJA LATERAL 2

5 80108-NX5-770 FILTRO, CARB CAJA 1

7 90108-GK1-000 PERNO, BRIDA SH (6×12) 2

8 90652-ND5-000 TY-WRAP (2.4×92) 5

9 90654-NX5-770 STUD, SUJETADOR 35 1

10 90655-NX5-770 GROMMET, SUJETADOR 1

11 90656-NX5-770 MUELLE, SUJECIÓN 35 1

12 90754-NX5-770 ESTUDIO, SUJETADOR 30 (se) 1

13 90755-NX5-770 GROMMET, FIJACIÓN 1

14 90756-NX5-770 MUELLE,

FIJACIÓN 1 15 91082-NF5-000 RIVET, CIEGO (2.4×5.7) 4

ALETA DE TIBURÓN para basculante tyga CARBONOALETA DE TIBURÓN para basculante tyga CARBONO
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ALETA DE TIBURÓN para basculante tyga CARBONO

54,99€

aleta de tiburón de carbono Esta resistente aleta de tiburón de carbono está diseñada para caber en la parte inferior de la mayoría de los basculantes y se suministra con accesorios de montaje. Dependiendo del diseño, el propio brazo oscilante se puede perforar y roscar (para el modelo de yeso) o en la sección de caja, luego se puede perforar y las tuercas de remache suministradas en el kit se pueden instalar para hacer una instalación profesional y sin problemas.

ARANDELA ESPACIADOR DE LA RUEDA TRASERA EN PLATA «AJUSTE CÓNICO», HONDA RC30 RC40 RC45 RS250 NX5
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ARANDELA ESPACIADOR DE LA RUEDA TRASERA EN PLATA «AJUSTE CÓNICO», HONDA RC30 RC40 RC45 RS250 NX5

25,00€

Ajuste cónico, espaciador de la rueda trasera del basculante mono. Mecanizado en aluminio 7075 T6.

Ligero y atractivo. 
Este espaciador es un reemplazo directo del espaciador Pro Arm de la rueda trasera en los modelos Honda Pro Arm, como el RC30, RC40, RC45, RS250 NX5. No es adecuado para el NC30, NC35, MC28 que utiliza un accesorio plano en el lugar donde se sujeta a la rueda. 

Carenado inferior estilo moderno,  (GRP), NX5 RS250R Carenado inferior estilo moderno,  (GRP), NX5 RS250R 
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Carenado inferior estilo moderno,  (GRP), NX5 RS250R 

188,29€

Carenado inferior,  (GRP), NX5 RS250R
Este carenado inferior está modelado a partir de la versión de aire comprimido del NX5 RS250R, pero se ajusta a cualquier NX5 que use una culata superior, por lo que podemos decir. Hecho de resina epoxi de alta calidad y tejido de vidrio de 200 gramos, este producto es ligero y resistente. Tendrá la tendencia a flexionarse y no romperse en caso de accidente y aguantará bien los choques menores. Está acabado en imprimación listo para pintar. Para ser utilizado con carenado superior BPFU-9036

Carenado inferior, GRP, NX5 RS250R (1993 Style) Carenado inferior, GRP, NX5 RS250R (1993 Style) 
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Carenado inferior, GRP, NX5 RS250R (1993 Style) 

212,27€

Carenado inferior, GRP, NX5 RS250R (1993 Style) 

El carenado inferior está modelado a partir de la versión 1993 del NX5 RS250R, pero se ajusta a cualquier NX5 que use una parte superior de serie hasta donde podemos decir. Hecho de resina epoxi de alta calidad y tejido de vidrio de 200 gramos, este producto es ligero y resistente. Tendrá la tendencia a flexionarse y no romperse en caso de accidente y aguantará bien los choques menores. Está acabado en imprimación listo para pintar. Para ser utilizado con carenado superior BPFU-9136

CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250RCUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R
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CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R

329,57€

Cubierta del asiento (GRP), NX5 RS250R,

A pesar de que el modelo NX5 RS250R de la versión tardía funciona bien, a nuestros ojos nos falta un poco de líneas y preferimos el aspecto del corredor NSR de 1995 como el de Ukawa y Okada. Por lo tanto, decidimos hacer una cubierta de asiento de estilo similar que sería un ajuste directo para el NX5. El asiento utiliza un soporte de aluminio liviano (incluido) para reubicar los pernos de montaje traseros desde los lados hasta el área de la almohadilla del asiento y está cubierto debajo para simplificar y proteger el PGM y los conectores. Es fácil de instalar y está hecho de resinas epoxi de alta calidad y la tela de vidrio de alta calidad es fuerte y resistente a los golpes.

CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R (1993 Style)CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R (1993 Style)
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CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R (1993 Style)

285,00€

CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R (1993 Style)

La cubierta del asiento está modelada a partir de la versión 1993 del NX5 RS250R, pero se ajusta a cualquier NX5 que utilice un bastidor auxiliar estándar. Es fácil de instalar y está hecho de resinas epoxi de alta calidad y la tela de vidrio de alta calidad es fuerte y resistente a los golpes. 

Consulte nuestra sección de carrocería NX5 para conocer los juegos que utilizan este producto y artículos similares.

CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R, soporteCUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R, soporte
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CUBIERTA DEL ASIENTO (GRP), NX5 RS250R, soporte

371,69€

Cubierta del asiento (GRP), NX5 RS250R, soporte. 

A pesar de que el modelo NX5 RS250R de la versión tardía funciona bien, a nuestros ojos nos falta un poco de líneas y preferimos el aspecto del corredor NSR de 1995 como el de Ukawa y Okada. Por lo tanto, decidimos hacer una cubierta de asiento de estilo similar que sería un ajuste directo para el NX5. El asiento utiliza un soporte de aluminio liviano (incluido) para reubicar los pernos de montaje traseros desde los lados hasta el área de la almohadilla del asiento y está cubierto debajo para simplificar y proteger el PGM y los conectores. Es fácil de instalar y está hecho de resinas epoxi de alta calidad y la tela de vidrio de alta calidad es fuerte y resistente a los golpes.

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