Esta cubierta está hecha de poliéster 100% transpirable y es ideal para una cubierta antipolvo interior. Adecuado para motos deportivas de 125cc a 1000cc modernas. bicicleta deportiva, la cubierta cuenta con una cuerda alrededor de la parte inferior para asegurarla en su posición, viene con su propia bolsa de almacenamiento y se puede lavar a máquina.
Tenga en cuenta que esto es sólo para uso en interiores.
This cover is handmade from 100% breathable polyester and ideal for an indoor dust cover. Suitable for sports bikes from 125cc to modern 1000cc. sportsbike, the cover features a pull-string around the bottom to secure it in position, comes with its own storage pouch and is machine washable.
Reposapiés de repuesto para su kit de pasos TYGA, tipo corto. Completo con un tornillo cónico M8x55 para montaje y arandelas de 3x 8 mm. Ideal para carreras para una mejor separación cuando está completamente inclinado.
Recomendamos asegurar con un agente de bloqueo de roscas para resistir la vibración.
La nota se compara con un producto similar alg-10037 que es el mismo excepto 93 mm. En lugar de 78 mm. en longitud
Mini LED con luces intermitentes. Guarnición universal Brillantes pero pequeñas y discretas, estas unidades son fáciles de instalar y requieren solo un orificio. Ideal para el toque final de cualquier proyecto personalizado. Tenga en cuenta que todas las señales de giro de los LED consumen una corriente más pequeña que la de la mayoría de las instalaciones estándar y necesitarán un relé intermitente adecuado para que parpadee a la velocidad correcta.
Este mini depósito de liquido de frenos es el toque final perfecto para una moto de carreras o una moto de calle. Este depósito de rendimiento de Tyga, a diferencia de otras marcas conocidas, ¡viene completo con un tapón de rosca recubierto de carbono para ese punto final! Ahora provisto de un mini soporte para montar en la tija, bomba de freno o interruptor de stop.
También se puede usar para acoplar a casi cualquier palanca de control de pie estándar para reemplazar la parte doblada y dañada simplemente perforando un orificio de 6.3 mm y avellanando en la parte posterior de la palanca.