262,63€
Carenado inferior, GRP, NX5 RS250R (1993 Style)
El carenado inferior está modelado a partir de la versión 1993 del NX5 RS250R, pero se ajusta a cualquier NX5 que use una parte superior de serie hasta donde podemos decir. Hecho de resina epoxi de alta calidad y tejido de vidrio de 200 gramos, este producto es ligero y resistente. Tendrá la tendencia a flexionarse y no romperse en caso de accidente y aguantará bien los choques menores. Está acabado en imprimación listo para pintar. Para ser utilizado con carenado superior BPFU-9136
Lower Cowling, GRP, NX5 RS250R (1993 Style)
The lower fairing is modelled off the 1993 version of the NX5 RS250R but will fit any NX5 which uses a stock upper as far as we can tell. Made from high quality epoxy resin and 200 gram glass fabric, this product is both light and strong. It will tend to flex and not shatter in the event of an accident and hold up well to minor crashes. It is finished in primer ready for paint. To be used with upper cowling BPFU-9136
Este silenciador liviano de alta calidad está hecho de tapas de extremo mecanizadas CNC unidas por un tubo de fibra de carbono. Tiene un anillo «O» de sellado incorporado y se suministra con tornillos y arandelas de acero inoxidable para el montaje.
Productos compatibles:
Todos los juegos de cámaras Tyga Performance Two Stroke. ¡Recuerde pedir el número correcto de silenciadores para un sistema completo!
Si desea ajustar este silenciador a su 2 tiempos y no tiene una cámara TYGA, esto es posible, pero también pida alg-10002
The TYGA Moto Maggot stainless silencer, with 50.8 mm inside diamter, is definitely not for the fainthearted. The music emitted at full volume is simply ear drum shattering and would not be out of place in the MotoGP paddock.
We’ve used our two stroke pipe manufacturing technology to bring you this all stainless construction of hand rolled and hand welded cones. The 2″ baffle core is also stainless. The silencer is then packed with glass before final welding.
The ‘slip-on’ mount is 2″ internal diameter, so is compatible with our existing TYGA NC30/35 pipe and any other system with a 2″ (approx. 50mm) external diameter tail pipe.
«The Maggot» is secured in place with two springs, which align with the spring hooks already fitted to the TYGA pipe.
Two extra (stainless) spring hooks are supplied with the kit, which can then be welded to any other system that may need modification to fit the silencer.
Please be aware that this silencer is exceptionally loud! It will, however, get you noticed wherever you go!
The overall length is approx. 320 mm. and fits onto a 2″ pipe section. The clamping area is 4″ in diameter. Contains an inner baffle tube and some sound deadening material but is still very loud; this silencer not only allows for more power but gives a much more rewarding audible experience over stock. This system will definitely NOT comply to specific country noise emission regulations and is NOT homologated for street use. You have been warned!
For use with pipe set EXPS-0012 or any system using a spring mounted 2″ inlet.
Este silenciador de aluminio de dos tiempos ofrece la misma excelente relación calidad-precio que nuestros silenciadores, pero ahora con una mejor calidad y precisión de construcción
: tapa de extremo de montaje mecanizada en CNC con 3 orificios de precisión perforados para el montaje en la brida de la cámara de escape : tapa de extremo de salida de acero inoxidable y boquilla
– aislamiento de lana de vidrio en el cartucho para una mayor longevidad
– acabado anodizado resistente del cuerpo para una apariencia mejorada y resistencia a la intemperie
– el silenciador está diseñado con un anillo «O» de sellado incorporado y se proporcionan pernos y arandelas de acero inoxidable.
Partes compatibles:
Todos los juegos de cámara de dos tiempos Tyga Performance. ¡Recuerda pedir suficientes silenciadores para un sistema completo!
Si desea colocar este silenciador en su 2 tiempos y no tiene una cámara TYGA, esto es posible, pero también use / order alg-10002
Estas tapas de válvula de escape TYGA de aluminio 6061 T6 ofrecen una gran mejora estética del motor y también cumplen la función de mantener el área de la cámara de la válvula libre de residuos de escape.
El aceite residual se almacena en un bote para que sea mas cómodo el vaciado.
El sellado de la cubierta del cilindro se realiza mediante una ranura mecanizada por CNC equipada con una junta tórica, por lo que no hay más juntas rotas. Tornillos de acero inoxidable M5.
Este kit incluye las siguientes partes:
2x tapas
2x juntas tóricas
8x M5 tornillos de cabeza Botón
2x manguera
1x botella de captura
