Descripción
Stay, Infill, Right, Mid, RC36-2, RC30 Style |
9,32€
| Estancia, relleno, derecha, medio, estilo RC36-2, RC30 |
Stay, Infill, Right, Mid, RC36-2, RC30 Style |
Extensión de arnés, medidor SC28 (94-95), Honda VFR750R RC36-2
Extensión del mazo de cables para usar con nuestro kit de carrocería estilo TYGA RC30.
Para conectar la extensión del mazo de cables al mazo RC36 original, siga las instrucciones.
Este arnés se utiliza con el medidor SC28 con dos luces indicadoras de señal de giro y velocímetro electrónico, y permite la funcionalidad completa del medidor SC28.
Tenga en cuenta que el medidor 94-95 SC28 requiere un cable captador del velocímetro electrónico desde la rueda dentada. El velocímetro 94-95 SC28 no tiene conexión para montaje tipo cable.
NOTA: este arnés es para los modelos CBR900RR-R y CBR9000RR-S de 1994 y 1995 y no se adapta a los modelos SC28 CBR900RR-N y CBR900RR-P de 1992 y 1993.
Para las CBR900RR-R y CBR900RR-S SC28 de 1992 y 1993 use TYWH-0005
Kit, Juego de Carenado, GRP, NC30, Estilo RC30, Street
Este carenado se basa en gran medida en el icónico carenado RC30 VFR750R, pero lo hemos remodelado para adaptarlo al NC30 VFR400R. Todos los distintos componentes se modifican sutilmente para que funcionen juntos en un NC30 original y que parezca un RC30. Tenga en cuenta que este kit utiliza faros más pequeños, al igual que en algunos mercados de RC30 como Japón y Australia.
El kit consta de carenado superior e inferior, parabrisas, compás de contador, compás superior y dos compás laterales. Se proporcionan accesorios de montaje cuando sea necesario para instalar este kit en un NC30 original.
El diseño del carenado comenzó como un carenado RC30 pero lo hemos adaptado para que se ajuste al NC30. Algunos de los cambios implicaron remodelaciones para limpiar las mangueras de refrigerante y hacerlas coincidir con el radiador. También reelaboramos la forma para adaptarla al caballete lateral y al escape, y cambiamos ligeramente la línea divisoria entre la parte superior e inferior y el borde de salida trasero del carenado superior para que todo se ajuste a las proporciones y líneas de la NC30 y parezca que está hecho para la moto… ¡cual es!
Debido a la forma diferente del carenado del RC30 en comparación con el NC30, hemos creado un nuevo soporte del medidor para alinear el orificio de montaje con la posición correcta en el NC30. Además, reubicamos el grupo de instrumentos y los faros para que queden perfectamente ubicados con el nuevo carenado. De manera similar, la posición del espejo es diferente a la de un NC30 original, por lo que suministramos un nuevo soporte superior y cambiamos el paso del orificio de montaje en el carenado para que sea posible reinstalar los espejos originales NC30 en lugar de tratar de encontrar espejos RC30 raros y costosos.
El parabrisas tiene forma RC30 y lo incluimos en el kit. Para los soportes laterales del carenado, suministramos dos soportes laterales que permiten la instalación del carenado sin cambiar las posiciones de los orificios de montaje en los soportes NC30 o en los paneles RC30. Puedes mantener o instalar el marco NC30 en el kit exactamente igual que con el carenado NC30 original. Para las posiciones más traseras del capó inferior, los orificios de montaje están ubicados de manera que pueda instalarlo usando los puntos de montaje inferiores NC30 originales.
El kit es extremadamente sencillo de instalar, casi igual que un carenado RC30 y más fácil que el carenado original de Honda NC30 de 6 piezas. Como se mencionó anteriormente, el kit se puede instalar utilizando el hardware proporcionado junto con las piezas originales del NC30.
Piezas compatibles:
Todos los carenados de asiento con forma TYGA y originales, aunque recomendamos el carenado de asiento BPFT-0121 con forma RC30.
Stock de faros, instrumentos, espejos y señales de giro Honda.
Juego de cable de velocímetro y variador de velocímetro, conjunto VFR750 RC36-2
Tenga en cuenta que es posible que el engranaje no proporcione una lectura precisa en el velocímetro cuando se utiliza este tipo de conversión, así que asegúrese de verificar la calibración después de la instalación.
Tenga en cuenta que este es un cable no original y carece de las fundas en ambos extremos que tiene el tipo Honda OEM.
Cable de cuentakilómetros, VFR750 RC36-2
Este cable de velocímetro tiene el ajuste correcto para instalar en muchos de los modelos Honda de los años 90, como:
MC18, MC19, MC21, MC22, NC23, NC29, NC30, NC35 y muchos otros modelos.
IMPORTANTE. Tenga en cuenta y compare la longitud de este producto, que es de 925 mm de largo (ver foto) con la longitud de cable requerida para el modelo de motocicleta en el que desea instalarlo para asegurarse de que sea adecuado. Los distintos modelos de motocicletas Honda enumerados y otros utilizan este tipo de cable de velocímetro, pero la longitud especificada varía ligeramente entre cada modelo. Mira fotos para ayudarte a comprobarlo.
Tenga en cuenta que es posible que el engranaje no proporcione una lectura precisa en el velocímetro cuando se utiliza este tipo de conversión, así que asegúrese de verificar la calibración después de la instalación.
Tenga en cuenta que este es un cable no original y carece de las fundas en ambos extremos que tiene el tipo Honda OEM.





