90,00€
Kit de retenes de motor
RD500
RZ500
Este kit de retenes de aceite de alta calidad contiene todos los retenes necesarios para reconstruir completamente un motor, ( excepto los retenes de eje de válvulas naranjas ).No se suministran en este kit; sin embargo, están disponibles en nuestra web
Este silenciador ligero de alta calidad (55 mm más corto que nuestros otros silenciadores) (0.40 kg) está hecho de tapas de extremo mecanizadas CNC unidas por un tubo de fibra de carbono / Kevlar. Tiene un anillo «O» de sellado incorporado y se suministra con tornillos y arandelas de acero inoxidable para el montaje.
«Tenga en cuenta que este producto está diseñado para ser utilizado con nuestras cámaras de escape (EXCS – ****) y no es una pieza de repuesto directo para el stock o los silenciadores de otros fabricantes. Si desea instalar nuestros dos silenciadores de movimiento con una cámara de stock , ofrecemos una brida de montaje (código TPER-0052 y TPER-0022) en acero inoxidable o suave, que se puede soldar en la cámara existente y es adecuada para atornillar directamente nuestros dos silenciadores de carrera a una cámara existente que no sea TYGA. Por supuesto, no es necesario si se pretende instalar en una cámara TYGA «.
Todos los juegos de cámaras Tyga Performance Two Stroke. ¡Recuerde pedir el número correcto de silenciadores para un sistema completo!
PASTILLAS DE FRENO ORGÁNICAS/DE ARAMIDA
Proporcionan una excelente capacidad de frenada sin provocar ruidos o desgaste en el disco de freno
Con control táctil y una potente y previsible respuesta de frenada
Yamaha RD 500 LC YPVS 1985
Yamaha RD 500 LC YPVS 1984
Los discos de freno están perforados en las alas de un diseño del pájaro que conformarse con tan poco como posibles agujeros con una limpieza óptima del disco de freno de agua de lluvia y polvo de los frenos. Los menos agujeros se colocan, mejor será el rendimiento de frenado en húmedo y menor la desgaste.
– Anillo de freno hecho de HPSR acero forjado molida con bajo contenido de carbono.
– Por lo tanto, ninguna distorsión del disco de freno, incluso a carga máxima.
– No vitrificación de la superficie de frenado, coeficiente de fricción, por lo tanto, permanece constante.
– Superficie de frenado perforado con patrón de agujeros optimizados.
– Galvanizado para proteger contra la corrosión.
– Eje de aluminio anodizado.
– Tolerancias de fabricación más bajas.
– Diseño Independiente.
Nota importante: Utilice sólo con los documentos de «V».
Yamaha RD 500 LC YPVS 1GE 1GE 1GE-000101 1GE-020000 1985
Yamaha RD 500 LC YPVS 47X 47X 47X-000101 47X-014000 1984
Diámetro exterior : 267 mm
Diámetro interior : 132.2 mm
Medída círculo : 150 mm
Cantidad agujeros : 6
Diámetro agujero : 8.5 mm
Grosor : 6.5 mm
Versión : rígido
PASTILLAS DE FRENO PARA MOTO EN METAL SINTERIZADO DOUBLE-H™
Con grado de fricción HH -el más elevado de la industria
Proporcionan una capacidad de frenada máxima y duran el doble que las pastillas orgánicas
Yamaha RD 500 LC YPVS 1985
Yamaha RD 500 LC YPVS 1984
