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¡Oferta!
VHM cylinder head , Honda NSR150
341,16€El precio original era: 341,16€.239,00€El precio actual es: 239,00€.
VHM es un fabricante respetado de piezas de carreras de alta calidad utilizadas por equipos de fábrica en todo el mundo, y ahora nos complace poder ofrecer su cabezal de cilindro para uso en la NSR150SP
La culata VHM está diseñada con insertos removibles de la cámara de combustión para que los cambios en las relaciones de compresión sean rápidos y simples, y no se desperdicien más juntas de culata gracias al diseño de la junta tórica
Este conjunto de cabeza viene con las siguientes partes:
1x culata
1x inserto estándar (14.20cc)
Puede encontrar instrucciones detalladas sobre la configuración de cabezales VHM en su sitio web en www.vhm.nl
731,93€El precio original era: 731,93€.475,00€El precio actual es: 475,00€.
culatas vhm (2 piezas completas)
Honda NSR250
VHM es un fabricante respetado de piezas de carreras de alta calidad utilizadas por equipos de fábrica en todo el mundo, y ahora nos complace poder ofrecer sus culatas para NSR250
VHM produce culatas intercambiables para motores de dos tiempos en motocross y carreras de carretera. Con la experiencia adquirida en la afinación de dos tiempos, VHM desarrolla productos de alta calidad.
Durante las pruebas intensivas, en la pista de carreras como en el dinamómetro VHM, la culata mostró un mejor desarrollo de la temperatura en la culata. Una temperatura más baja del motor siguió. La explicación de este fenómeno es el uso de una aleación especial de aluminio que tiene una transferencia de calor muy buena. Otra ventaja del material es su resistencia a la detonación.
La culata VHM está diseñada con insertos removibles de la cámara de combustión para que los cambios en las relaciones de compresión sean rápidos y simples, y no se desperdicien más juntas de culata gracias al diseño de la junta tórica
Este conjunto de cabeza viene con las siguientes partes:
Culata 2x
2x inserto estándar (12.60cc)
Estas cabezas utilizan una bujía de encendido ubicada en el centro y una llave de salida de refrigerante, al igual que el cilindro trasero estándar NSR. Por lo tanto se requiere una manguera de estilo CDH que también debe ser ordenado.
Manguera de refrigerante estilo HRC 1x para la cabeza delantera (no se muestra) n. alg-10102
La cámara de combustión se puede ajustar rápidamente dependiendo de las condiciones de la pista y de tiempo, ya que los insert son fáciles de cambiar. Los insert están hechos de aluminio de aleación aeronáutica para la resistencia a la detonación. Hay varios insertos con diferentes volúmenes disponibles para cada cabeza.
Rápida para ajustar
Muchas opciones estándar de VHM, opcional, ciegos
especificaciones personalizadas posibles
Estos insert de culatas VHM no se ajustan a las culatas originales, sólo a nuestras culatas VHM!
Mas info de insert en
https://www.vhm.nl/en/page/vhm-parts-info/inserts
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