Con este inserto ciego / blanc ( sin mecanizar ), que son capaces de mecanizar las especificaciones del interior de sí mismo. Esto le da la flexibilidad para experimentar con sus propias ideas.
Uso en combinación con la cabeza VHM AA33063 (por NSR150) o AA33169 (por NSR300)
Nota: Personalizar inserción también es posible. En lugar de mecanizado del mismo Insertar, vamos a máquina de la inserción a sus especificaciones. Ver más información en www.vhm.nl/customparts
The stock airbox is restricted by the size of the inlet holes on the lid which limits the amountof power that can be unleashed from the NSR250. By replacing the stock airbox lid with the TYGA Performance version, the inlet to the airbox is more than doubled in size and the flow improved by having one large trumpet.
This product is a direct replacement for the stock one and uses all the stock hardware. It even has an ‘O’ ring groove so by removal and re-use of the stock airbox lid ‘O’ ring, a perfect seal with the airbox can be retained. A mesh is supplied in the airbox to hold the stock air filter securely in position.
As well as potential power improvements over the stock airbox, there is no denying it certainly looks a lot more trick than the Honda one too!
115,00€El precio original era: 115,00€.95,00€El precio actual es: 95,00€.
aprilia rs250
suzuki rgv250
Laminas de admision Boyesen
Boyesen Power Reeds utiliza un diseño patentado de fibra de vidrio de doble etapa para obtener más flujo de aire, más velocidad del aire y más potencia en general.
1 motor = 1 conjunto (la caja de láminas no están incluidos)
Kit de reconstrucción de pistones Este conjunto tiene todo lo que necesita para hacer una “reconstrucción de extremo superior” en su motocicleta
Utilizamos pistones Vertex , juntas Athena y jaula de agujas pro-x para darle el mejor precio y calidad. Por favor, háganos saber el tamaño que necesita, tenemos 4 tamaños diferentes.
A y B son los más comunes.
A = 55,94
B = 55,95
C = 55,96
D = 55,97
1kit 1 juego para 1 moto.
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