Descripción
Luz intermitente con carcasa de metal, cromo.
RD350 1975
24,53€
Luz intermitente con carcasa de metal, cromo.
RD350 1975
Luz intermitente con carcasa de metal, cromo.
RD350 1975
Este silenciador de aluminio de dos tiempos (55 mm más corto que nuestros otros silenciadores de 2 tiempos) ofrece la misma excelente relación calidad-precio que nuestros silenciadores, pero ahora con una calidad de construcción mejorada y precisión
: tapa de extremo de montaje mecanizada en CNC con 3 orificios de precisión perforados para montaje en brida de la cámara de escape
– tapa de salida de acero inoxidable y boquilla
– aislamiento de lana de vidrio del cartucho para una mayor longevidad
– peso ligero: solo pesa 0,6 kg
– acabado de cuerpo anodizado resistente para un mejor aspecto y resistencia a la intemperie
– el silenciador está diseñado con un sellado incorporado ‘O’ Se proporcionan anillos y arandelas y arandelas de acero inoxidable.
«Tenga en cuenta que este producto está diseñado para ser utilizado con nuestras cámaras de escape (EXCS – ****) y no es una pieza de repuesto directo para el stock o los silenciadores de otros fabricantes. Si desea instalar nuestros dos silenciadores de movimiento con una cámara de stock , ofrecemos una brida de montaje (código TPER-0052 y TPER-0022) en acero inoxidable o suave, que se puede soldar en la cámara existente y es adecuada para atornillar directamente nuestros dos silenciadores de carrera a una cámara existente que no sea TYGA. Por supuesto, no es necesario si se pretende instalar en una cámara TYGA «.
EBC frenos Prolite, Full Floater
EBC sustituye a la pantalla original rígida por un disco de freno flotante completa
La producción en la oferta Full Floater muy complejo y caro pero ventajas decisivas en la frenada. El aserrada a partir de barras de acero forjado IPSS, perforado y pulido anillo de freno puede expandirse sin obstáculos cuando se conduce cuesta abajo en las montañas, sin deformar incluso en varias ocasiones repetidas frenadas fuertes, por ejemplo. Una vez más demostrado el bajo contenido de carbono del acero utilizado HPSR porque hace tan sólo un pequeño cambios estructurales en el acero bajo la carga térmica continua de calefacción y refrigeración del disco de freno en el uso de la calle duro. Un disco de freno completo flotante de EBC es siempre un aumento significativo de la seguridad.
– Anillo de freno hecha de acero forjado HPSR blanqueado con bajo contenido de carbono.
– Por lo tanto, ninguna distorsión del disco de freno, incluso con carga máxima.
– No vitrificación de la superficie de frenado, coeficiente de fricción, por lo tanto, se mantiene constante.
– Superficie de frenado con patrón de agujeros perforados optimizados.
– Galvanizado para proteger contra la corrosión.
– Eje de aluminio anodizado.
– tolerancias de fabricación más bajas.
Diámetro exterior : 266 mm
Diámetro interior : 64.2 mm
Medída círculo : 80 mm
Cantidad agujeros : 6
Diámetro agujero : 8.5 mm
Grosor : 5 mm
Relleno : 18 mm
Versión : flotante
Yamaha RD 350 LC 4L0 4L0 4L0-000101 4L0-100000 1980
Yamaha RD 350 LC 4L0 4L0 4L0-100101 4L0-200000 1981
Yamaha RD 350 LC 4L0 4L0 4L0-200101 4L0-250000 1982- 1983
Los discos son resistentes al desgaste y tienen una vida más larga 30% de algunas piezas de repuesto comparables.
Todas las variantes: Discos Allround, RAC y EC-offroad están hechos de acero extremadamente dimensionalmente estable y endurecido.
El acabado de la superficie precisa (desviación espesor de 2/100 mm) se evitan las vibraciones y mejora la almohadilla en forma.
Un uniforme y descensos de la temperatura permite un punto de presión constante.
Una nueva aleación especial evita la excesiva Korrossion.
La tecnología láser permite la construcción de peso ligero con contornos finos.
Cada disco puede ser accionado de forma individual con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.
TRW Lucas-freno de disco flotante de RAC
– Contorno exterior con muescas con el borde de freno ranurados
– En las variantes rígidas y flotantes
– Diseño coordinado de delante: para el eje trasero
Yamaha RD 350 LCFH YPVS 1WW 1WW 1WW-000101 1WW-002000 1986- 1987
Yamaha RD 350 LCH YPVS 1XA 1WW 1WW-002101 1WW-004000 1986- 1989
Yamaha RD 350 LCFH YPVS 3DJ1 1WW 1WW-004101 1WW-060000 1988- 1989
Yamaha RD 350 LCFN YPVS 1WX 1WX 1WX-000101 1WX-002000 1986- 1987
Yamaha RD 350 LCN YPVS 1XE 1WX 1WX-002101 1WX-004000 1986- 1989
Yamaha RD 350 LCFN YPVS 3DK1 1WX 1WX-004101 1WX-005000 1988- 1989
Yamaha RD 350 LC YPVS 1JF 31K 31K-077101 31K-085000 1985
Yamaha RD 350 LC YPVS 1JG 31K 31K-085101 31K-088000 1985
Yamaha RD 350 LCF YPVS 1AF 31K 31K-072101 31K-077000 1985
Yamaha RD 350 LCF YPVS 57V 31K 31K-053101 31K-072000 1985
Diámetro exterior : 267 mm
Diámetro interior : 132 mm
Medída círculo : 150 mm
Cantidad agujeros : 6
Diámetro agujero : 8.5 mm
Grosor : 5 mm
Versión : rígido
Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.
Más información sobre nuestra política de cookies